【雪中送炭】行业应用实例：飞机着陆跑道计算

困难如山，我有金山。

欢迎收看本期【雪中送炭】专题，我是学弟。

【雪中送炭】专题，均为实际生产过程中的各行业的案例作为素材，进行实例答题，虽不一定能“药到病除”，但至少能“雪中送炭”，略尽学弟一点绵薄之力。

今天学弟拿自己开整，解决一个民航运行控制人员经常遇到的问题：根据气象实况或预报的风情况，选择飞机着陆跑道，并判断风速是否超过安全标准。

如果有小伙伴不是很了解这部分的专业内容，学弟在这里简单讲解一下，想直接看文章的读者可以跳过这个高亮块的部分：

本例通过手工输入风的气象报文，以及手工输入两条相对的跑道号，以逆顺侧风手册为标准依据，计算跑道推荐以及评估风速是否超标。

飞机着陆跑道计算V1.0效果图

其中，蓝色部分为手工输入项，绿色部分为结果输出项，下方白色表格部分为数据项。辅助行、辅助列、参数表均已使用“组合”方法进行隐藏。

其实了解了计算原理，整体公式的设计思路非常简单：

1. 将5位气象编号拆分成前3位风向和后2为风速；

2. 分别计算与两条跑道编号的夹角；

3. 逆风或顺风分量为：风速*cos(夹角)；

4. 侧风分量为：风速*sin(夹角)；

5. 有顺风分量，不进行推荐，仅推荐有逆风分量的跑道；

6. 逆、顺、侧风分量照比相应机型的手册大，就标记“超标”；

7. 生成风向风速以及跑道推荐的生成文本。

但是，学弟表示，每一步都是细节，稍不注意就会踩坑啊！

这部分学弟要跟大家共勉，自己写公式、尤其是为他人定制表格项目时，一定要考虑周全。

✅细节一：风向风速拆分

00010的拆分，如果用LEFT(  ,3)来拆风速，就只能拆成10，前面3位000电脑是不认可的！同理，02020只能拆成202，这是不对的！

因此，

风向的拆分，需要使用=ROUNDDOWN(五位数报文/100 ,0)

风速的拆分，可以使用=RIGHT(五位数报文,2)

同时，手工录入栏的"自定义单元格格式"要设置成00000，使用0进行强制占位。

✅细节二：跑道夹角计算

对于跑道编号18、36分别表示180°和360°，因此在计算过程中别忘了*10。

在计算夹角的时候，正负号无所谓，因此差的外面要带上绝对值ABS函数。

夹角=ABS(跑道号*10-风向)

✅细节三：正余弦计算

正弦值和余弦值可不是=sin(30)=0.5、=cos(60)=0.5，在WPS表格中，正余弦的计算公式参数应为弧度制，这里有两种方法可以使用：

1. =SIN(PI()*角度/180)，借用无参数的PI() π函数，可以将角度转为弧度；

2. =SIN(RADIANS(角度))，借用RADIANS()函数，可以将角度转为弧度。这个函数学弟也是第一次听说，比PI()函数那个表达式要简短，推荐用这个。

而有逆风分量的，就没有顺风分量，反之亦然。因此使用IF函数进行单项屏蔽，将有逆风分量的跑道顺风分量强制赋予0，有顺风分量的跑道逆风分量强制赋予0。

✅细节四：跑道推荐。

这个部分正常写法很容易，逆风>0就标记"√"，否则就标记"×"，一个IF函数就OK。

但是！！！

还有一种特殊情况：

对于18号和36号跑道来说，如果风向是090° 或者270° 就完全没有顺风或者逆风，只有正侧风。

这种完全垂直的情况还是容易遇到的，这时候其实选择哪条跑道都可以，因此都需要标记为"√"。

因此，在写判定条件时，可以写=IF(AND(逆风>=0,顺风<=0),"√","×"))，这样就规避了正侧风的情况。

✅细节五：超标判定。

顺风、侧风、逆风只要有一个超标，就不行，因此要使用OR函数进行超标的判定。这个部分的逻辑要清楚。

本例设置了我司常飞的三种机型，由于涉及大量判定及参数表，这里需要格外注意相对引用$的使用，以防拖拽时不出现纰漏。

✅细节六：文字结果生成。

风向风速这部分比较简单：

=风向&"度风"&风速&"米/秒"

=风向&"度风"&风速&"节"

跑道推荐这里，还是要考虑细节四所说的“两条跑道都可以”的正侧风情况，因此使用TEXTJOIN函数，忽略空白值：

=TEXTJOIN("号或",TRUE,两条跑道)&"号跑道"

第一图为正侧风情况，小伙伴们看到对比区别了吧！

第一步主体框架完成以后，接下来就是一些细节的完善：

1. 为“超标”设置条件格式，起到警示效果。

2. 隐藏辅助行、辅助列、参数表，使用组合而非隐藏效果，便于随时展开关闭、后期维护。

3. 为手工输入气象报文设置单元格格式"00000"，并设置数据有效性-整数-介于0和35099之间（360°风会以000XX表示）。

4. 为手工输入部分、结果展示部分、数据明细部分设置不同的颜色，做以区分。

5. 额外增加窄行和窄列，在外部套上一个边框外框。

这些部分都做完以后，创建一个工作表副本，更改名称，做成国际机场的效果：

由于1米/秒≈2节，因此需要在参数表的值上手工乘以一个2，可以先录入一个2，复制、选择性粘贴、运算、乘，进行叠加，这种方法非常方便。

6. 做好数据保护，仅将两个工作表的手工输入的3个单元格格式、保护、取消勾选锁定。

7. 最后一步，保护工作表、仅勾选第二项、输入密码+保护工作簿、输入密码。

然后就正式与大家见面啦~！

【金山文档】 飞机着陆跑道计算系统-作者：清华学弟任泽岩

https://kdocs.cn/l/cu4UHFes171D

本软件为学弟工作之余，利用工作高频场景为背景制作的行业案例。这个案例原理上并不复杂，属于WPS表格软件中各基础功能的应用：

单元格格式、数据有效性、条件格式、边框填充、创建组合、选择性粘贴、工作表复制、表格保护等功能。

在公式计算方面，除IF、TEXTJOIN函数以外，还使用了以下数学类函数：

ABS、SIN、COS、RADIANS、PI等，

都为比较简单易懂的函数哦。

应用WPS表格基础功能，共创出高级的效果，解决行业刚需问题，

正所谓：

困难如山，我有金山；

雪中送炭，学弟解难。

希望大家能喜欢！

祝大家新年快乐！

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