一辆车的“日程表”怎么管?用多维表格做轻量级小程序,一键搞定!

古哥计划
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🚛 一辆车的“日程表”怎么管?用多维表格做轻量级小程序,一键搞定!

“今天哪辆车去广州?几点出发?谁开的?”
“司机说没安排,调度员却找不到记录!”
“每次查车况都要翻一堆Excel,效率低到爆!”

你是不是也经历过这些?

在工厂、物流、车队管理中,车辆调度混乱是常态:

  • 没有统一台账 → 谁也不知道车在哪

  • 手工记本子 → 一不小心就漏掉

  • 临时用车没人知 → 司机迟到、客户投诉

别急!今天教你用 多维表格 + 轻量化小程序思维,打造一个专属“车辆日程管理系统”——

无需开发,零代码

支持扫码录入、日历查看、权限隔离

一人录入,全员可见,自动统计

从此,每辆车都有自己的“行程卡”!


🎯 为什么你需要这个系统?

传统方式

多维表格方案

📄 手写/Excel 记录

结构化数据库,永不丢失

🔍 查车要翻半天

⏱️ 1秒查清当天+未来行程

🧑‍🤝‍🧑 多人协作混乱

🔐 权限分层,谁该看谁该改

🔄 无法自动汇总

📊 自动计算用时、出勤率等

💡 核心价值:把“复杂的调度问题”,变成“可查看、可追溯、可预警”的轻量级应用!

🛠️ 三步搭建你的“车辆派单小程序”

第一步:创建主数据库 ——【物流车队】

这是所有车辆的基础信息库,相当于“身份证”。

字段设计:

字段名

类型

说明

🚗 车牌号

文本

唯一标识,如 粤A-12345

🚐 车型

单选项

小车 / 小面 / 货车 / 中面 等(支持分类筛选)

📝 备注

文本

用途说明,如“日常配送使用”、“备用应急车辆”

📌 示例数据:

作用:为后续关联提供基础,确保车牌唯一性

第二步:创建核心表 ——【行程表】

这是整个系统的“大脑”,记录每一次出行。

字段设计:

字段名

类型

说明

📅 日期

日期

出发的具体日期

📍 目的地

文本

如“广州市”、“佛山市”

🔗 车牌

单向关联

关联【物流车队】表,手动选择(保证准确性)

开始时间

时间

预计出发时间

结束时间

时间

预计返回时间

关键点:通过“单向关联”绑定车辆,避免重复输入


第三步:添加公式字段 —— 提升数据可用性

让系统不仅能存数据,还能“智能展示”。

公式1:计算用时(自动):=TEXT([@结束时间]-[@开始时间], "HH:MM")

👉 效果:显示行驶时长,如 04:20(4小时20分钟)

公式2:合并信息(便于日历展示):=[@车牌]&" "&[@目的地]&" "&TEXT([@开始时间],"HH:MM")&"- "&TEXT([@结束时间],"HH:MM")

👉 效果:生成完整标题,如粤A-12345 广州市 06:50-18:20

这个字段将用于日历视图的“标题展示”

🌐 四大视图设计:从录入到查看,全链路闭环

1️⃣ 数据库视图(默认)→ 总览所有行程

  • 用途:管理员查看全部数据

  • 特点:表格形式,支持排序、筛选、导出

  • 建议:设置为“只读”或“高权限用户可见”


2️⃣ 日历视图 → 全局视角,一眼看懂

点击“+” → 创建 日历视图

🎯 配置要点:

设置项

内容

开始日期字段

日期

结束日期字段

日期

标题展示

选择 “车牌-目的地-开始-结束” 字段

👉 效果:像万年历一样展示每天的行程

📅 例如:

  • 1月5日:粤A-12345 广州市 06:50-18:20

  • 1月6日:粤A-12345 惠州市 07:00-19:10

优势:直观、清晰、适合调度员全局掌控


3️⃣ 车辆专属视图 → 每辆车独立查询

在左侧菜单栏,为每辆车创建单独视图:

  1. 点击“+” → 新建视图 → 命名为 粤A-12345

  1. 设置筛选条件:车牌 = 粤A-12345

  1. 设置权限:仅“查看”,不可编辑

👉 效果:司机、跟车人员只需打开自己车的页面,就能看到所有行程

权限控制:防止误改,保障数据安全


4️⃣ 表单视图 → 扫码录入,快速申请

点击“+” → 创建 表单视图 → 命名为“扫码录入”

📱 页面配置:

  • 标题:扫码录入

  • 字段顺序:日期 → 目的地 → 车牌 → 开始时间 → 结束时间

  • 支持移动端填写(手机扫码即可提交)

👉 效果:业务部门可在现场直接录入用车需求,无需找调度员

扩展建议:后续可加“审批流程”、“冲突提醒”等功能


🎯 实际效果展示(截图说明)

场景

效果

📅 日历视图

全局查看所有车辆每日行程,一目了然

🚗 单车视图

粤A-12345 的行程单独展示,司机随时查看

📱 扫码录入

移动端填写

📊 公式计算

自动生成用时和合并标题,减少人工操作

真实案例反馈:某制造企业上线后,车辆利用率提升30%,调度响应速度提高50%!

🧩 总结:轻量化小程序的核心逻辑

模块

功能

技术实现

🧱 主数据库

车辆信息管理

文本 + 单选项

📚 核心表

行程记录

日期 + 时间 + 关联

🔢 公式字段

自动计算

TEXT + & 合并

🖼️ 视图设计

多维度查看

日历 + 筛选 + 表单

🔐 权限控制

安全隔离

查看 vs 编辑

三大好处
零代码:不用写程序,普通员工也能维护
低成本:无需购买ERP系统,节省数万元
高灵活:随时迭代,满足“边际需求”

💡 小贴士:如何进一步升级?

  • 添加“司机姓名”字段 → 支持出勤统计

  • 加入“审核流程” → 防止随意用车

  • 设置“冲突提醒” → 同一时间段不能重复安排

  • 引入AI自动排班 → 根据历史数据优化路线

  • 对接GPS定位 → 实时追踪车辆位置


🎯 结语:小工具,大价值

过去:我们靠“本子+口头通知”管理车队
现在:我们用“多维表格+轻量化模型”实现数字化

这不是一个简单的表格,而是一个可以运行的小程序

它不追求功能齐全,但能精准解决“那些大型软件没覆盖的边缘需求”。

从今天起,让你的车队管理:

  • 不再依赖记忆

  • 不再手工翻页

  • 不再沟通不清

每辆车,都有一张“数字行程卡”!


📌 立即行动:打开你的多维表格,新建一个“车辆派单管理”项目,试试这个模型吧!

关注公众号【 古哥计划】
回复“车辆管理模板”,获取本文完整配置文件 + 公式详解!
#多维表格 #轻量化小程序 #车辆调度 #日历视图 #零代码 #生产管理 #数字化转型
广东省
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全部评论 11
 
秋寒
打卡学习
· 广东省
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十一年
任何表格中,只要用到函数,其实就不算是零代码平台了 函数的用法本质上就是代码中的用法 比如要求和写函数 = Sum(A1:A5) 代码求和时 x = Sum(A1:A5) //调用 自定义Sum函数 函数只是灵活、集成式弱小版的代码(相比脚本而言) 另外使用函数的门槛也挺高 门槛很高的东西,不符合"零代码"的初衷
· 黑龙江省
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古哥计划
古哥计划

优秀创作者

感谢您的回复,问AI回复如下: 我个人理解函数和代码是有本质区别的
· 广东省
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云中月
云中月

WPS寻令官

最近正好在琢磨车辆管理工作,正好参考借鉴老师的模版
· 福建省
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懒得批爆
懒得批爆

WPS寻令官 | WPS产品体验官

集团规定,三级正以下领导不得配司机,不得配小车,所以小车班就俩人,两台车,正好配合两个三级正领导,定人定车,无需排班
· 四川省
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